FORUM

Цепь ГРМ Тойоты 1NZ-FE рассчитана на длительный ресурс, ремонт своими руками (http://cgwophyrz.0123tt.ru) но при ремонте важно правильно выставить метки.

Статья поможет владельцам Тойота понять принцип работы цепи и избежать типичных ошибок.

Назначение меток

 

 

• Метки ГРМ служат для синхронизации фаз газораспределения

 

 

• Совпадение обеспечивает правильный впуск и выпуск

 

 

• Неверная установка опасна для поршней и клапанов

 

 

Совмещение меток

 

 

1. Снимите крышку клапанов для доступа к шестерням

 

 

2. На шкиве коленвала совместите метку с риской на крышке

 

 

3. На шестернях распредвалов должны совпасть метки с окрашенными звеньями цепи

 

 

4. При установке новой цепи ориентируйтесь на заводские метки

 

 

Проверка после установки

Проверните двигатель на два оборота и снова проверьте метки.

Даже небольшое смещение нужно исправить.

Обязательно осмотрите работу натяжителя и состояние башмаков.

Ошибки при ремонт авто установке

 

 

• Смещение на один зуб вызывает детонацию и ошибки ЭБУ

 

 

• Пренебрежение проверкой после двух оборотов

 

 

• Лучше менять комплект цепи с натяжителем

 

 

• Слабая затяжка болтов шестерён опасна

 

 

Итог

Выставленные по инструкции метки обеспечивают точные фазы и стабильную работу мотора.

При работе с цепью ГРМ Тойоты всегда сверяйтесь с сервисной схемой.